MGA 1600

La MGA sort de l'esprit de Syd Enever (le designer MG)  en 1951. La belle "UMG400" est réalisée sur la base d’une MG TD pour l’édition du Mans.

La direction de BMC qui fabrique à ce moment les Austin Healey à Abingdon se désintéresse du projet. Quand les ventes des MG se mettent à chuter aux USA, la production de la MGA est enfin approuvée, on est alors en 1954...

Le modèle de série est finalement commercialisé en Septembre 1955, pour le salon de Frankfort.

La MGA a été produite à 101 081 exemplaires, dont 80% pour les seuls Etats Unis. Elle sera remplacée en 1962 par la non moins célèbre MGB.
Une version coupé sort en 1956. Les premiers modèles "1500" (1489cc) passeront à 1588cc puis à 1622cc, pour des puissances allant de 69 et 111cv pour la mythique Twin Cam.